De aanpassing van de N279 zal moeten zorgen voor een betere doorstroming van het verkeer. Dat heeft dus direct gevolgen voor bijvoorbeeld de Rembrandtlaan en de Taylorbrug. Daarom blijven we de ontwikkelingen rondom de N279 volgen.

Vernietigd
De plannen voor de N279 zijn eind 2021 vernietigd door de Raad van State. Onder meer omdat de onderbouwing niet klopte: de verkeerstellingen waren niet actueel zodat niet goed voorspeld kon worden hoeveel verkeer er straks over de N279 (en omliggende straten) zou komen. 

Nieuwe verkeersanalyse: meer verkeer dan verwacht! 
Om nieuwe plannen te kunnen maken, moest er dus een nieuwe verkeersanalyse gemaakt worden. De resultaten daarvan zijn nu bekend.
Het verkeer zal verder toenemen door ontwikkelingen als nieuwe woonwijken en uitbreiding van bedrijventerreinen. Er wordt een verdubbeling verwacht van het vrachtverkeer. U leest het goed: een verdubbeling! Er wordt dan ook ernstige hinder verwacht in de toekomst als er niks wordt gedaan.

Grootste knooppunten: Aansluiting N279/A50 en de Taylorbrug
Het verbaast ons helemaal niks dat  uit het onderzoek naar voren komt dat bij Veghel de grootste knelpunten liggen. Dat blijkt al uit de inhoudsopgave.